خرید و رزرو اینترنتی بلیط هواپیما و قطار

خرید و رزرو اینترنتی بلیط هواپیما و قطار با کارت شتاب در سایت hk24.ir | قیمت مناسب | راه جویان ققنوس شرق
سامانه خرید اینترنتی بلیط هواپیما سیستمی و چارتری و ماهان با امکان استرداد آنلاین بلیط | آژانس هواپیمایی راه جویان ققنوس شرق مناسب ترین قیمت | ایرلاین های معتبر | پشتیبانی 24 ساعته

طبقه بندی موضوعی

به گزارش کن نیوز به نقل از مهر، امیر قادری شنبه در نشست افتتاح پروازهای سنندج – کیش در دفتر شرکت کیاپرواز که با حضور مدیرعامل شرکت کیش ایر برگزار شد، اظهار داشت: یکی از برنامه های اصلی در استان کردستان توسعه شبکه حمل و نقل به ویژه هوایی است و در این راستا اقدامات خوبی نیز صورت گرفته است.


وی ادامه داد: خوشبختانه با هماهنگی های صورت گرفته توسعه و افزایش پروازهای فرودگاه سنندج در دستور کار قرار گرفته طی یک هفته اخیر بر شمار پروازها به ویژه به سمت تهران و بالعکس افزوده می شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان بیان کرد: بر اساس هماهنگی های صورت گرفته علاوه بر شرکت آسمان قرار است که شرکت قشم ایر نیز پروازهای روزانه را در فرودگاه سنندج راه اندازی کند.

وی گفت: همچنین هماهنگی های اولیه با یکی دو شرکت دیگر هواپیمایی صورت گرفته است و انتظار می رود که طی روزهای آینده صبح و بعد از ظهر پروازهای مرتب به تهران داشته باشیم.

قادری با اشاره به آغاز پروازهای سنندج – کیش از امروز، عنوان کرد: در ابتدا باید از شرکت کیاپرواز و همچنین شرکت کیش ایر که این پرواز را راه اندازی کرده اند تشکر کرد و انتظار می رود که این روند ادامه داشته باشد.

وی با اشاره به ظرفیت های بالای گردشگری در استان کردستان، یادآور شد: گردشگری مهمترین ظرفیت کردستان به شمار می رود و باید تمامی امکانات را برای تقویت و توسعه این بخش فراهم کرد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان گفت: انتظار می رود که پرواز مستقیم سنندج – کیش در طول هفته زمینه را برای حضور مردم کردستان در این جزیره فراهم کرده و در نهایت بتوانیم از این بستر برای معرفی ظرفیت های گردشگری کردستان هم استفاده کنیم.

مدیرعامل شرکت کیاپرواز نیز در سخنانی با اشاره به برنامه های این شرکت در راستیا افزایش شمار پروازها در فرودگاه سنندج، عنوان کرد: یکی از برنامه های اصلی شرکت تلاش برای بهره برداری حداکثری از ظرفیت های فرودگاه سنندج است.

فرزاد صمد نژاد افزود: علاوه بر پروازهای داخلی، فرودگاه سنندج قابلیت راه اندازی پروازهای خارجی را نیز دارد و در همین راستا شرکت کیاپرواز در تلاش است که در این بخش نیز رایزنی های لازم را انجام داده و این مهم را نیز عملیاتی کند.

وی اظهار داشت: بر اساس ارزیابی های صورت گرفته می توان روزانه چهار پرواز سنندج – تهران را انجام داده و در کنار این مهم برای پروازهای خارجی به اروپا و آسیای میانه نیز برنامه ریزی کرد.
مدیرعامل شرکت قشم ایر نیز در این نشست ضمن اظهار خوشحالی از سفر به استان کردستان، بیان کرد: فرودگاه سنندج قابلیت های خوبی دارد و باید با برنامه ریزی مناسب از تمامی این ظرفیت ها و قابلیت های به بهترین شکل ممکن بهره برداری کرد.

منبع: کن نیوز

https://goo.gl/tcB8rk

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۴ مهر ۹۵ ، ۱۸:۲۳
rah jouyan ghoghnos shargh

توضیحات مهندس مهدی خندانپور از متخصصان هواپیمایى نفت در خصوص رخداد دیروز فوکر١٠٠ این شرکت در فرودگاه اصفهان
چند تن از بهترین مهندسان با یک فروند فوکر۵٠ و تجهیزات لازم به اصفهان رفتند
مشکل به وجود آمده به این قرار بوده است:

NOSE DOOR ACTUATOR HYD LEAKAGE
پس از بررسی کامل سیستم و چک کردن قطعات متوجه مشکل شدند. ابتدا حدس بر این بود که لاین یا تیوب شکسته شده باشد و یا دارای CRACK باشند اما با بررسی دقیقتر متوجه می شوند که قسمت  SUPPLY ACTUATOR  دارای نقص شده است. این نه به خاطر سهل انگاری و نه به خاطر فرود بد، بلکه به دلیل پایان عمر قطعه بوده است. همان طور که میدانید قطعات دارای عمر بوده و سالها از این قطعات استفاده می شود و بارها توسط کشور سازنده به شرط مصرفی نبودن تعمیر می گردند.

(توضیح اضافه: قطعاتی که دارای Serial Number نباشند، مصرفی اطلاق شده و بعد از یک بار استفاده عمرشان به پایان میرسد. این اکچویتور جز قطعات مصرفی نیست)
لذا با توجه به هوشیاری پرسنل مهندس اعزامی که قبل از اعزام به اصفهان بررسی ها و پیش بینی های لازم را انجام داده بودند، قطعه ی معیوب از قبل پیش بینی شده و همراه خود به اصفهان منتقل نموده بودند.
در انجام ترابل شوتینگ نهایی یقین حاصل می گردد که اکچویتور میبایست تعویض گردد.
خوشبختانه بعد از چندین ساعت کار بی وقفه، قطعه مورد نظر تعویض و با موفقیت تست می گردد. بالافاصله جک به اصفهان فرستاده شد و طبق AMM، عمل LANDING GEAR EXTENTION AND RETRACTION انجام گرفت و خوشبختانه این آپریشنال تست با موفقیت پاس شد.
بعد از هماهنگی های لازم با سازمان هواپیمایی کشوری و ارسال مدارک لازم از طرف مهندسی و تعمیرات مبنی بر صحت و صلاحیت پروازی و امور صورت گرفته، با فاینال شدن بررسی سازمان و تایید نمودن امور مشروحه، اجازه پرواز صادر شد و هواپیما هم اکنون در اهواز مستقر شده است.
لازم به ذکر است مسافرین پرواز دیشب اصفهان، با دیگر پرواز نفت به مقصد عزیمت داده شدند.

هواپیما در ساعت ۰۷:۱۵ پس از برطرف شدن نقص به وجود آمده در اهواز به زمین نشست.

کن نیوز ضمن خسته نباشید به تیم مهندسی هواپیمایی نفت، اسامی تیم تعمیرات را به شرح زیر به اطلاع می رساند:

آقای مهندس بهرمان.
آقای مهندس نجفی
آقای مهندس بختیاری

منبع: کن نیوز

https://goo.gl/uZDFY0

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۴ مهر ۹۵ ، ۱۲:۰۵
rah jouyan ghoghnos shargh

🚨توافق بوئینگ با ۲ بانک آمریکایی و ژاپنی برای تامین مالی هواپیماهای ایران

جدیدترین خبرها از خرید هواپیما حاکی است، شرکت هواپیماسازی بوئینگ با یک بانک آمریکایی توافق کرده تا هواپیماهای خریداری شده توسط ایران را با مشارکت یک بانک ژاپنی تامین مالی کند.

به گزارش کن نیوز به نقل از تسنیم، نیمه ماه جاری مدیر ارشد شرکت هواپیماسازی بوئینگ با اعلام این‌که در مراحل نهایی معامله فروش بیش از ۱۰۰ فروند هواپیمای مسافربری به ایران هستیم، گفته بود: اما هیچ هواپیمایی در سال ۲۰۱۶ به این کشور تحویل نمی‌شود.

دنیس مویلنبورگ در حاشیه کنفرانسی درباره فناوری‌های آینده در شیکاگو افزود: «بر اساس این معامله در سال ۲۰۱۶ هیچ هواپیمایی تحویل نخواهیم داد. تحویل این هواپیماها یک، دو و سه ساله است. اما این فرصتی قابل توجه برای ماست و من خشنودم که ببینم ما در حال پیشرفت مداوم در این زمینه هستیم.»

وی تاکید کرد:‌ در مراحل نهایی کارهای مربوط به ساختار معامله با مشتریان ایرانی قرار داریم و در عین حال با دولت آمریکا در زمینه فرآیند دریافت مجوز همکاری می‌کنیم.

گرچه در ماه‌های پایانی سال جاری میلادی خبری از ورود هواپیماهای بوئینگ به کشور نیست، اما یک منبع مطلع در دولت از توافق شرکت هواپیماسازی بوئینگ با یک بانک آمریکایی جهت تامین مالی خریدهای ایران از طریق یک بانک ژاپنی خبر داده است.

از زمستان سال گذشته به این سو وزارت راه و شهرسازی برای خرید بالغ بر ۲۳۸ فروند انواع هواپیمای ایرباس، بوئینگ و ای تی آر با شرکت‌های فرانسوی و آمریکایی وارد مذاکره شده و تفاهمنامه‌هایی را در این رابطه امضا کرده است. حدود ۱۰۰ فروند از این هواپیماها بوئینگ، ۲۰ فروند ای تی آر و حدود ۱۱۸ فروند نیز ایرباس است. یکی از مشکلات این خرید تعلل آمریکایی‌ها برای صدور مجوز اوفک بود که چندی پیش وزارت خزانه‌داری این کشور مجوز ۱۷ فروند را صادر کرد.

نحوه تامین مالی و موانع حقوقی یکی دیگر از مشکلات خرید هواپیماهاست که به نظر می‌رسد بخشی از آنها در حال برطرف شدن است.

کن نیوز، تنها شبکه رسمى هوانوردى کشور

https://goo.gl/Gcyyrz

۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۳ مهر ۹۵ ، ۱۷:۳۰
rah jouyan ghoghnos shargh

در یک اتفاق عجیب و نادر که در هواپیمای مسافربری شرکت Azur Air رخ داد مسافران مجبور شدند تا به مدت ۳ ساعت با یک جنازه همسفر شوند.

در این هواپیمای بوئینگ ۷۵۷ که از آنتالیا به مقصد مسکو پرواز می کرد زنی ۵۰ ساله که مبتلا به دیابت بود بعد از گذشت ۴۵ دقیقه از پرواز در داخل هواپیما درگذشت.

این زن که انسولین نیز به همراه نداشت تمام داروهایش را در چمدانش گذاشته بود.بنا به گفته همسر قربانی، وی که یک ساعت قبل از پرواز تزریق انسولین را انجام داده بود تصمیم گرفت تمام داروهایش را در چمدانش قرار دهد و هیچ یک از آنها فکر نمی کردند که وضعیت وی ناگهان وخیم شود.

بعد از محرز شدن مرگ این زن، خدمه پرواز در یک اقدام عجیب جنازه وی را در راهروی هواپیما قرار دادند و آن را با پتویی پوشاندند. همچنین خلبان هواپیما تصمیم گرفت به جای فرود اضطراری، مستقیما به مسکو پرواز کند.

گفتنی است؛ چنین رویدادی یکی از محتملترین حوادثی است که می تواند در طول پروازهای هوایی با مسافران زیاد رخ دهد.

به همین منظور بیشتر خطوط هوایی بزرگ از قبل تمهیداتی برای مقابله با چنین حوادث تلخ غیرمنتظره ای در نظر می گیرند که گزینش خدمه مخصوص برای انتقال بیماران به ردیف های خالی در هواپیماهای تجاری یا درجه یک و یا حتی اختصاص قفسه مخصوص جنازه در هواپیماهای بزرگ برای دور نگه داشتن از دید مسافران از جمله آنهاست.

منبع: پایگاه خبری تحلیلی نشان آنلاین

https://goo.gl/vaa0TQ


۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۲ مهر ۹۵ ، ۱۱:۳۷
rah jouyan ghoghnos shargh

یک مقام مسوول در سازمان هواپیمایی کشوری از صدور مجوز بیش از ۶۶هزار(لگ) پرواز بین‌المللی در نیمه نخست امسال خبر داد. رضا جعفرزاده با بیان ...

خبرگزاری مهر:یک مقام مسوول در سازمان هواپیمایی کشوری از صدور مجوز بیش از ۶۶هزار(لگ) پرواز بین‌المللی در نیمه نخست امسال خبر داد. رضا جعفرزاده با بیان اینکه در حال حاضر حدود ۵۰ شرکت هواپیمایی خارجی در ایران فعالیت دارند، گفت: بیش از ۱۰ شرکت هواپیمایی از جمله شرکت‌های هواپیمایی بریتیش ایرویز، ایرفرانس، کی‌ال‌ام، لوفت هانزا و... فعالیت خود را پس از توافق‌ نامه هسته‌ای در ایران آغاز کرده‌اند. مدیر روابط‌ عمومی سازمان هواپیمایی با بیان اینکه هیچ مجوز پرواز داخلی برای شرکت‌های هواپیمایی خارجی صادر نشده است، گفت: براساس آمار ارائه شده از فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) در نیمه نخست سال جاری با انجام نزدیک ۲۵ هزار و ۷۵۰ پرواز بین‌المللی، بیش از ۴ میلیون و ۲۳ هزار مسافر جابه‌جا شده است. وی ادامه داد: تاکنون ۶۶ هزار و ۱۱۰ مجوز پرواز بین‌المللی برای شرکت‌های هواپیمایی داخلی و خارجی صادر شده که از این تعداد ۳۸ هزار و ۷۷۴ مجوز مربوط به شرکت‌های هواپیمایی داخلی و ۲۷ هزار و ۳۳۶ مجوز مربوط به شرکت‌های هواپیمایی خارجی بوده است.

منبع: خبرگزاری مهر نیوز

https://goo.gl/eMjoLn


۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۰ مهر ۹۵ ، ۱۰:۳۷
rah jouyan ghoghnos shargh

مدیرعامل شرکت قشم ایر گفت: پس از اجباری شدن فرایند دریافت مجوز جدید برای انجام پروازهای برنامه‌ای ایرلاین‌ها به اتحادیه اروپا در دو سال اخیر هواپیمایی قشم به عنوان اولین ایرلاین موفق به اخذ این مجوز شد.

به گزارش جام جم آنلاین از فارس، محمود شکرابی در این باره اظهار داشت: این ایرلاین موفق به کسب مجوز TCO جهت پرواز به اتحادیه اروپا شد.

وی ادامه داد: پس از اجباری شدن فرایند دریافت مجوز جدید برای انجام پروازهای برنامه‌ای شرکت‌های هواپیمایی به اتحادیه اروپا در دو سال اخیر قشم ایر در راستای توسعه خطوط پروازی خود به کشورهای عضو اتحادیه اروپا در تاریخ ۷ اسفند ۹۴ مصادف با ۲۶ فوریه ۲۰۱۶ میلادی اقدام به درخواست آدیت و ممیزی جهت اخذ مجوز TCO توسط EASA در اتحادیه اروپا داشت.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم ادامه داد: بازرسان رسمی این آژانس روز ۲۳ اردیبهشت ۹۵ برابر با ۱۱ می ۲۰۱۶ میلادی بازدید و ممیزی‌های لازم را از روند فعالیت‌های عملیاتی و ایمنی قشم ایر به عمل آوردند و در تاریخ ۶ اکتبر ۲۰۱۶ مطابق با ۱۵ مهر ۹۵ مجوز مربوط برای برقراری پروازهای برنامه هواپیمایی قشم به اروپا صادر شد.

بنا به این گزارش از بین شرکت‌های هواپیمایی ایرانی فعلا ۴ ایرلاین قشم ایر، ایران ایر، ماهان و آسمان مورد بازرسی TCO قرار گرفتند.

منبع: جام جم نیوز

https://goo.gl/xRgJiU

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۹ مهر ۹۵ ، ۱۰:۲۲
rah jouyan ghoghnos shargh
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۹ مهر ۹۵ ، ۰۹:۴۵
rah jouyan ghoghnos shargh

شرکت هواپیمایی کیش پروازهای خود را در مسیر کیش-سنندج-کیش افتتاح نمود.

 به گزارش ایلنا از مدیریت روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت هواپیمایی کیش، با توجه به رسالت و ماموریت کیش ایر در ارائه خدمات حمل و نقل هوائی به مناطق آزاد بویژه جزیره زیبای کیش و به منظور استفاده از پتانسیل های گردشگری و تجاری جزیره مذکور، جذب توریسم و گردشگر بیشتر به این جزیره و از طرفی بهره برداری از طبیعت زیبای استان کردستان به ویژه شهر سنندج این شرکت را بر آن داشت تا نسبت به راه اندازی مسیر پروازی کیش - سنندج - کیش اقدام نماید.

شایان ذکر است این مسیر پروازی از ۲۴ مهرماه و در روزهای شنبه و سه شنبه هر هفته برقرار می باشد که ساعت پرواز از کیش  ۷ صبح و  از سنندج ۱۰ صبح است.

منبع: کن نیوز

https://goo.gl/NywtVC


۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۸ مهر ۹۵ ، ۱۸:۵۰
rah jouyan ghoghnos shargh

در طراحی هواپیماهای اولیه پنجره های چهارگوش خیلی باب شده بود، ولی بعدها چرا مدل پنجره ها تغییر کرد با این که همچنان پنجره های چهارگوش در صنعت اتومبیل سازی و ساختمان سازی استفاده می شود؟ می خواهید دلیلش را بدانید؟ زمانی که در دهه ۱۹۵۰، جت های تجاری با سرعت بیشتر و پرواز در ارتفاعات بالاتر به شهرت رسیدند، دو هواپیما سقوط کردند و به معنای واقعی کلمه در وسط آسمان از هم پاشیدند. دلیلش؟ پنجره های چهارگوش! گوشه های تیز این پنجره ها نقاط ضعفشان بودند زیرا با افزایش فشار هوا این نقاط بیشتر مورد فشار قرار می گرفتند و با قرار گرفتن مکرر در معرض فشار همین گوشه های پنجره منجر به فاجعه می شدند.

پنجره های منحنی از سوی دیگر دارای هیچ نقطه کانونی نیستند در نتیجه فشارهوا در یک جا جمع نمی شود تا باعث ترک خوردن و شکستن پنجره شود. اشکال مدور همچنین محکمتر و مقاوم در برابر تغییر شکل هستند و بنابراین در برابر تفاوت فشار بین بیرون و درون هواپیما مقاومتر هستند.

https://goo.gl/OcVcsh



۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۸ مهر ۹۵ ، ۱۰:۵۸
rah jouyan ghoghnos shargh

معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان هواپیمایی کشوری از ساماندهی نظام آماری شرکت های هواپیمایی خبرداد.

به گزارش نما وحید ازوجی اظهارداشت: سازمان هواپیمایی کشوری به منظور آشنایی هرچه بیشتر کارکنان شاغل در بخش آمار شرکت های هواپیمایی با فرم های آماری استاندارد ایکائو و تسریع در تکمیل و ارسال فرم های آماری، نسبت به برگزاری یک کارگاه آموزشی ده ساعته تحت عنوان آمار هوانوردی اقدام کرده است.

وی افزود: با توجه به اهمیت موضوع، گذراندن این دوره آموزشی برای پرسنلی که در فرایند تهیه و ارسال فرم های آموزی برای سازمان هواپیمایی دخالت دارند الزامی بوده و در صورت تغییر افراد، پرسنل جایگزین نیز باید دوره آموزشی مذکور را گذرانده و مدرک دریافت کنند.

گفتنی است؛ برای شرکت کنندگان در این کارگاه آموزشی گواهینامه رسمی صادر خواهد شد.

منبع: پایگاه خبری تحلیلی نما

https://goo.gl/HjcFYW


۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۸ مهر ۹۵ ، ۱۰:۰۳
rah jouyan ghoghnos shargh